пн-сб | посещение по
предварительной записи
Удаление вмятин без покраски (PDR) в Ставрополе: вернем кузову идеальную форму
Появились вмятины от града, соседской двери, на парковке или после небольшого ДТП? Не спешите красить деталь! Технология PDR (Paintless Dent Repair) позволяет убрать вмятины без шпатлевки, покраски и долгого ожидания. В Ставрополе мы восстанавливаем кузов вашего авто, сохраняя заводское лакокрасочное покрытие.
Вмятины на автомобиле – неприятное, но обычное явление. Все мы, несмотря на опыт, можем совершать ошибки: неаккуратно открыли дверь, не вписались в поворот, камень прилетел по кузову, а то и хуже - машина попала под град и т.д. Мы поможем решить эти проблемы при помощи беспокрасочного удаления вмятин. Речь о технологии проведения кузовных работ без демонтажа и покраски поврежденных элементов кузова, сокращенно - PDR. У нашего специалиста большой опыт работ с автомобилями любого класса, от автоваза до премиум немецкой тройки и современных китайцев.
Почему PDR лучше классического ремонта?
Не повреждаем краску
Работаем с обратной стороны детали.
Экономия времени
Большинство вмятин убирается намного быстрее, чем малярка.
Дешевле покраски
Цены порою действительно в разы дешевле новой детали или ее покраски.
Какие вмятины можно убрать?
- От града, камней, веток.
- От дверей, тележек, парковочных столбиков.
- Вмятины на дверях, крыльях, капоте, крыше.
ПРОСТО ПРИШЛИТЕ ФОТО/ВИДЕО ВМЯТИНЫ...
.. мы посмотрим, сориентируем по стоимости и возможности ремонта с нашей стороны:
ВИДЕО-ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ:
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИНЫ ЗАДНЕЕ КРЫЛО
ВЕСТА ГРАДОВАЯ. ДО/ПОСЛЕ
Почему стоит выбрать нас?
Стараемся уложиться в оговоренные сроки.
Изначально даём честную оценку.
Постоянно повышаем опыт.
Гарантируем качество выполненных работ.
частые вопросы ПО УДАЛЕНИЮ ВМЯТИН
которые вы задаете в переписке и звонках:
Минимальная цена — 1500 рублей, дальше — до бесконечности.
Каждый случай индивидуален: будет зависеть от сложности, времени на работу, металла автомобиля, количества вмятин и т.д.
Каждый случай индивидуален: будет зависеть от сложности, времени на работу, металла автомобиля, количества вмятин и т.д.
Сначала нужно посмотреть на то, о чём говорим.
Можно предварительно оценить по фотографии, но нюансы видны только при личном осмотре. Фото не даёт определить глубину вмятины, понять, крашена ли деталь, как повел себя металл и ЛКП, есть ли микротрещины. Все это становится ясно после личного осмотра.
Можно предварительно оценить по фотографии, но нюансы видны только при личном осмотре. Фото не даёт определить глубину вмятины, понять, крашена ли деталь, как повел себя металл и ЛКП, есть ли микротрещины. Все это становится ясно после личного осмотра.
Простую вмятину можно и за полчаса, дальше — до бесконечности.
На месте сделаем или запишем на ближайшую свободную дату — будет зависеть от занятости по факту обращения.
Важно ещё понимать, где находится вмятина: в доступе или придется разобрать пол машины. Играет роль размер и количество вмятин: одна большая или много мелких. Тип металла тоже влияет на сложность и скорость. Поэтому сроки обсуждаем только после оценки всех этих нюансов.
На месте сделаем или запишем на ближайшую свободную дату — будет зависеть от занятости по факту обращения.
Важно ещё понимать, где находится вмятина: в доступе или придется разобрать пол машины. Играет роль размер и количество вмятин: одна большая или много мелких. Тип металла тоже влияет на сложность и скорость. Поэтому сроки обсуждаем только после оценки всех этих нюансов.
Нет.
Машина сохранит статут «не бита, не крашена». Краска, лак и шагрень останутся такими, как и до повреждения.
Машина сохранит статут «не бита, не крашена». Краска, лак и шагрень останутся такими, как и до повреждения.
С фантастическими запросами просьба не беспокоить.
Случаи бывают абсолютно разные, и даже если ЛКП не повреждён — в процессе исправления может дать микротрещину. Мы это понимаем ещё на стадии осмотра и, как правило, в данном случае будет отказ.
Случаи бывают абсолютно разные, и даже если ЛКП не повреждён — в процессе исправления может дать микротрещину. Мы это понимаем ещё на стадии осмотра и, как правило, в данном случае будет отказ.
Да, конечно.
Зависит от масштаба проблемы. В одних случаях без разбора, в других снимается обшивка двери или крыши, а иногда — разбор половины машины. Все индивидуально.
После ремонта всё соберём в первоначальный вид. У нас не остаётся «лишних» деталей и «ненужных» саморезов.
После ремонта всё соберём в первоначальный вид. У нас не остаётся «лишних» деталей и «ненужных» саморезов.
Можно не снимать. А финальное состояние будет зависеть от качества этой самой брони.
ВмятинЫ самИ не исчезнУт...
.. вопрос лишь в том, готовы ли вы с ними ездить??
Удалять или нет - дело выше. Наша задача - сделать это аккуратно и качественно, вернув вашему автомобилю первозданный вид. Просто пришлите фото и видео проблемы (с разных ракурсов, крупным планом), а мы расскажем, сколько будет стоить её удаление, сколько уйдёт времени и возможно ли это вообще:
Удалять или нет - дело выше. Наша задача - сделать это аккуратно и качественно, вернув вашему автомобилю первозданный вид. Просто пришлите фото и видео проблемы (с разных ракурсов, крупным планом), а мы расскажем, сколько будет стоить её удаление, сколько уйдёт времени и возможно ли это вообще:
SHUMBOX PRO
пн – сб | посещение по предварительной записи
вс | выходной
+7 962 022 09 44
г. Ставрополь
вс | выходной
+7 962 022 09 44
г. Ставрополь
Сайт использует cookies для стабильной работы. Подробнее — в Политике конфиденциальности. Продолжая использование, вы соглашаетесь с их применением.
Принять
